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英国“脱欧”三年 “最初的梦想”实现了吗?******

  (国际观察)英国“脱欧”三年 “最初的梦想”实现了吗 ?

  中新社北京2月1日电 题:英国“脱欧”三年 “最初 的梦想”实现了吗 ?

  作者 张焕迪 肖玉笛

  距离2020年1月31日英国正式退出欧盟已有三年时间 。三年里,“脱欧”如何影响英国?支持英国“脱欧” 的人数比例为何会下降?“脱欧”后的英国与欧盟关系如何?中国社会科学院欧洲研究所副研究员 、英国问题专家孔元接受中新社专访时指出,英国虽然实现了“脱欧”的部分政治诉求,但其经济问题并未因“脱欧”迎刃而解,这极大影响了英国国内对“脱欧”问题 的民意倾向 ,英国与欧盟关系也因“脱欧”问题受到考验 。

  “脱欧”为寻自由 实则难偿所愿

  孔元指出 ,对自身“被边缘化”的担忧是英国选择“脱欧”的重要原因 。随着欧盟一体化程度加深 ,英国对欧盟事务决策的影响力却在逐渐下降 。21世纪以来欧洲面临的欧元危机、难民潮等问题也令英国对欧盟的部分制度和决定愈发不满 。

  孔元认为,英国“脱欧” 的部分政治诉求确实得到了实现 。英国脱离欧盟后不再受到欧盟法律法规 的限制 ,进而重获更多自主权,能够通过修改或制定法规帮助国家发展。另外 ,以前首相约翰逊为代表 的英国保守党人通过推进“脱欧”议程获得民众支持,稳固了执政权力。

  同时 ,英国希望通过“脱欧”成为一个对全球事务有影响力 的“世界的英国”,而不仅仅 是一个只对欧洲事务有影响力的“欧洲 的英国”。孔元认为,在这一点上英国未能得偿所愿。

  “从英国脱离欧盟后在全球作出的外交努力中可以看出,英国有表现自身全球领导力的意愿,但实际上缺乏执行和贯彻这种意愿 的能力 。英国对自身国家实力的认知也高于许多国家对其的定位。”孔元分析称 。

  “脱欧”令经济雪上加霜 国内民意动摇

  孔元指出,尽管有人认为 ,从长远来看英国将通过“脱欧”获得经济利益 ,但实际上,英国迄今几乎未能实现任何“脱欧”的经济诉求 。

  孔元称 ,与政治诉求类似,英国希望通过“脱欧”开拓更广阔的市场,与亚太等地区 的更多国家达成贸易伙伴关系,但此举收效不佳。“尽管英国已经与日本、澳大利亚等几个国家签订自贸协议 ,但与美国等国 的自贸协定签署遥遥无期 ,在加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)等关键问题上也需要更多时间 。”

  孔元同时指出 ,英国经济本身就存在结构性问题,如去工业化严重、对消费和服务依赖程度较高、劳动力数量不足等 。在这些问题上,“脱欧”不仅没有起到缓解作用 ,反倒雪上加霜。

  英国首都伦敦作为全球重要的金融城市 ,“脱欧”之后大批金融机构离开伦敦迁往其他地区 ,英国流失了大量人才 ,竞争力因此下降。2022年以来的乌克兰危机也使英国经济承压更重 ,一段时间以来英国各界的罢工就 是经济衰退 的一个缩影 。

  英国2016年举行“脱欧”全民公投时,支持“脱欧” 的人数比例为52%。但数据统计机构Statista近期发布的一项民调结果显示 ,54% 的受访英国人认为离开欧盟是错误的,仅34% 的人认为这 是正确 的决定。

  对此,孔元称,越来越多的英国“脱欧”派人士开始动摇甚至后悔自己 的选择 ,经济问题是导致这种现象的重要原因 。

  “脱欧”遗留棘手难题 英欧关系面临考验

  有德国媒体认为 ,英国“脱欧”后,欧盟失去了其第二大经济体及欧盟预算 的第二大净捐助国 ,对欧盟自身发展有着不可挽回 的负面影响 。尽管欧盟方面多次劝说英国放弃“脱欧” ,但也未能阻止英国“脱欧”成为事实 。“脱欧”问题遗留 的诸多争议与难题也考验着英国与欧盟的关系 。

  “北爱尔兰相关问题就 是遗留下来的一个棘手难题。虽然英国与欧盟在相关问题上达成一定共识并签订了‘北爱尔兰议定书’,但其中部分规定存在问题 ,英欧双方至今仍无法就修改规定达成一致 。”孔元称,“另一方面,英国与欧盟仅在贸易方面达成了‘脱欧’协议,在防务安全合作方面却没有确定一个新 的成熟机制 ,相关问题至今也没有解决。”

  孔元认为,复杂的“脱欧”问题导致英国政府与欧盟关系出现裂痕 ,特别是在特拉斯担任英国首相的一段时间里 。不过 ,苏纳克2022年10月接任英国首相后作出了许多努力试图修复英国与欧盟 的关系。“苏纳克意识到,只有处理好与欧盟 的关系,才有可能解决英国经济问题。”孔元说。(完)

“三无”船在广东惠东海域翻沉 3名落水者已成功获救******

  中新网广州2月3日电 (记者 方伟彬)广东省海洋综合执法总队(以下简称“总队”)3日发布消息 ,1艘“三无”船舶在惠东海龟湾东侧8海里处翻沉 ,经彻夜施救,3名落水者已成功获救 。

  2日20时 ,总队接汕尾支队报告称 ,1艘“三无”船舶在惠东海龟湾东侧8海里处翻沉,船上3人落水,汕尾支队已派出4艘执法艇赶赴现场搜救,现需增援。

  接报后,总队迅速组织惠州支队派执法艇增援 ,并向周边24艘作业渔船发送协助救援信息,同时请求海上搜救部门协调力量救援 。汕尾 、惠州支队6艘执法艇接令相继前往搜救 。因落水人员无法提供准确位置 ,且海上能见度低,执法艇克服风浪过大危险在海上持续搜寻4个小时 ,仍未找到落水人员。22时30分 ,总队组织惠州支队再次派出执法艇前往搜救 ,也因风浪太大被迫从大星山炮台附近海域撤回 。

一名落水者被救。 广东省海洋综合执法总队 供图一名落水者被救。 广东省海洋综合执法总队 供图

  总队指导惠州支队根据洋流及风向风速用系统模拟测算落水人员 的漂流轨迹,并于2月3日7时30分第三次派出中国海监9056等3艘执法艇前往三门岛附近海域搜寻。8时35分,中国海监9056艇在三门岛东侧海域发现并成功救起第一名落水者。截至当日上午10时30分 ,另两名落水者也先后被海洋石油258船和海警船救起 。至此3人全部获救。

  目前,除1人因生命体征较弱正在接受救治外,其余2人身体状况良好 。经了解 ,3名落水人员于2月2日15时许从深汕合作区鲘门百安角驾驶“三无”快艇出海钓鱼,因风浪过大,在百安角对出海域倾覆落水。(完)

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